初心者に警告!最速で走りたければピチピチジャージを即購入せよ!!

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ロードバイク

ヒルクライムに限らずロードバイクで速く走る為には風の抵抗がおおいに関係します。

ピチピチジャージが最速に関係する理由

ロードバイクに乗り始める前は、「サイクルジャージ何だかガチっぽくてピチピチだから恥ずかしい」と感じていました。ロードバイクに乗り始めたらTシャツ・短パン・タイツといったジョギングスタイルカジュアルでかっこいいと思っていました。

 しかし自転車の抵抗は大きく分けて3パターンあります。その中で風の抵抗はおおいに関係します。走行時にバタバタとなびくTシャツや短パンは速度の妨げ以外の何者でもありません。初心者だからこそサイクルジャージをお勧めします。確実に速く走れます。

失敗しないサイクルジャージ選びのポイント

  • 自分の体のサイズを知る
  • メーカーのサイズ表を参考にする
  • 上下バラバラで購入する
  • ビブショーツがお勧め

自分のサイズを知る

画像元:Amazon
  • バスト :バストトップのところにメジャーをまわし、水平になるように測ります。
  • 着丈(前):鎖骨反間のくぼみからへそまでを測ります。お腹の出ている人はラインに沿って測ります。
  • 着丈(後):首の後ろの出っ張った骨からヘソの真裏の位置までを測ります。
  • 袖丈 :自然に腕を下した状態で肩の骨の出っ張りから肘にかけてメジャーを伸ばします。
  • ウエスト :腰回りの一番細いところに水平にメジャーを回し測ります。
  • 股回り :股の付け根に本などを挟み本の先端から10㎝下のところを水平に測ります。

メーカーのサイズ表を参考にする。

 実際に試着が出来れば良いのですが、私の場合コスト面からネットでの購入がほとんどです。
サイズはS・M・L・LLとありますが、メーカーによってサイズが若干ちがいます。必ず上記サイズに近い商品を購入しましょう。よく伸びる素材なので少し小さめでもいいでしょう。自転車を始めて太るなんて事はありませんから。
 しかし背丈は長い物が良いと思います。走っている最中に背中が出て気になるなんて経験がありますから。

上下バラバラで購入する

 上下バラバラとは、違うデザインを選ぶという事ではなく「自分に合ったサイズにする」と言う意味です。私の場合上半身は細身の為Mサイズで良いのですが、股が太目の為Lサイズを選択しています。セット物をサイズ違いでは購入できないと思うので、上はお好みのデザインで下は無難にをコーディネートするようにしています。

ビブショーツがお勧めの理由

  私の経験からジャージの裾は滑り止めのゴムがついています。その為上がってしまう事はあっても下がってしまう事はありません。ポッチャリさんならなおさらです。そこでビブショーツタイプのサイクルパンツがお勧めと言う訳です。」このパンツはウエストに負担もかからなくて良いのですが、トイレの時は

画像元:Amazon

私が使用しているサイクルジャージ

 以前は上下セット物を購入していましたが、もう少し良い物が欲しくなりバラ買いをしました。こだわりとしては、①裾・袖先がゴムではない事、②デザインは派手過ぎず、なるべく文字は控えるでした。

サイクルジャージ

  • メーカー名:Morethan(モーゼン)
  • 価格:3980円
  • 特徴:袖口がゴム製でなく、腕に柔らかくフィットするラッセルテープを使用している。
  • モーゼンのサイクルウェアで使用されている繊維はすべてOeko-Tex Standard100に認定されています。Oeko-Tex Standard100とは健康面において安心できる繊維品質であり証明で世界的に統一された試験・認証システムにより安全と認められたものだけに与えられます。

サイクルバンツ

  • メーカー名:Morethan(モーゼン)
  • 価格:4198円
  • 特徴:ストラップ部分がメッシュの為ウェアーを着ても熱く感じません。
  • モーゼンのサイクルウェアで使用されている繊維はすべてOeko-Tex Standard100に認定されています。Oeko-Tex Standard100とは健康面において安心できる繊維品質であり証明で世界的に統一された試験・認証システムにより安全と認められたものだけに与えられます。

ロードバイクにかかる抵抗とは?

  1. タイヤと路面の摩擦でおこる抵抗(転がり抵抗ともいう)
  2. ホイール・ハブ・チェーンなどの機械的抵抗
  3. 人体とロードバイクに当たる空気抵抗

タイヤと路面の摩擦(転がり抵抗)15%

 スピードを上げるとタイヤが地面との摩擦によって形を変えて変形することで抵抗を生みます。その抵抗を減らすために、ロードタイヤは高めの空気圧をいれます。
 しかし空気圧は高ければ良いというものでもありません。

ホイール・ハブ・チェーンなどの機械的摩擦抵抗 5%

 転がり抵抗や空気抵抗に比べ機械的摩擦抵抗は少なくはありますが、0ではありません。グリスを塗るなどして軽減することができます。

人体とロードバイクに当たる空気抵抗 80%

 最も多くかかる抵抗が空気抵抗で全体の80%を占めています。その中でもハンドルやスポークにかかる空気抵抗は20%~30% 人体の空気抵抗は70%~80%にもなります。

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